juillet 4, 2012 
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Voici la conférence de Presse qui a été tenue jeudi le 29 juin dernier dans le cadre de la 74e édition des Régates de Valleyfield qui auront lieu les 13-14-15 juillet prochain.
mai 9, 2012 Aucun commentaire
À moins de 67 jours des premiers spectacles, il est déjà possible de sentir arriver le vent chaud de juillet et le splash rafraîchissant des Régates de Valleyfield.
Après avoir tenu en haleine les adeptes grâce au dévoilement graduel des artistes qui seront présents lors des spectacles SAQ, sur la scène Loto-Québec, et les nombreux échanges avec les adeptes sur Facebook, on sent que l’effervescence est bel et bien installée.
L’opération semble réussir puisque nombreux sont les commentaires à l’égard des artistes qui débarqueront à Salaberry-de-Valleyfield, dans le parc Delpha-Sauvé, les 6, 7, 12, 13 et 14 juillet prochains.
Pour tous les goûts et tous les genres!
L’équipe des Régates a tenté de trouver la parfaite recette pour plaire à un large éventail de clientèles. Avec la popularité de la première soirée DANCE en 2011, il allait de soi qu’il fallait réitérer cette expérience de plancher de danse à ciel ouvert, à nouveau en compagnie de MC Mario et sa jeune protégée, Miss Shelton.
Un artiste de renom sera de passage pour une première fois aux Régates : Roch Voisine ne participera qu’à quelques festivals cet été et Salaberry-de-Valleyfield fait partie des 4 ou 5 arrêts que fera l’artiste dans son parcours estival.
William Deslauriers et Misteur Valaire aussi en seront à une première chez nous, alors que des groupes comme Les Cowboys Fringants, Kaïn et les Porn Flakes ont une quote d’amour indéniable auprès de l’assistance des Régates. L’horaire détaillé est disponible au www.regates.ca dans la page « Spectacles ».
Place à la relève
Les Régates de Valleyfield ouvrent à nouveau leurs portes aux groupes et artistes émergents, qui sont nombreux à désirer se produire lors de l’événement. C’est dans le souci de leur laisser une chance que le concours « Rock tes Régates! » à vu le jour en 2011. Les trois groupes choisis cette année sont : Heal, Eldéanne et Guâdjéwâ. Un quatrième artiste sera présent sur la scène du vendredi 6 juillet pour prendre part au concours et sera sélectionné dans le cadre d’un nouveau festival de musique émergente, soit ARTEFACT.
Courses
Le niveau de compétition sera sans aucun doute à son paroxysme cet été, particulièrement à l’événement de Salaberry-de-Valleyfield et ce, dans toutes les classes. Ne manquez pas cette chance d’assister à des courses enlevantes et de chaudes batailles, les 13, 14 et 15 juillet prochains pour cette 74e édition des Régates de Valleyfield.
Jessica Stafford
Communications et promotion
Régates de Valleyfield
395, rue Victoria
Salaberry-de-Valleyfield, Qc
J6T 1B7
450.371.6144, poste 227
novembre 30, 2011 2 commentaires
Trois fois champion de la classe Grand Prix
Pierre Maheu se retire pour des raisons financières
Denis Bourbonnais – Journal Saint-François
Le pilote d’hydroplanes Pierre Maheu, qui a été la force dominante de la classe Grand Prix depuis sa renaissance en 2007, doit mettre un terme à sa carrière.
Trois fois champion de l’Association canadienne d’hydroplanes (ACHA) au cours des quatre dernières saisons, le coureur de Saint-Michel-de-Napierville se retire pour des raisons monétaires. Une recherche infructueuse de commanditaires oblige le compétiteur de 38 ans à tirer sa révérence au moment où il est au sommet du sport motonautique.
«Je quitte avec beaucoup de regret. J’ai encore le désir de piloter, mais l’aspect financier me l’empêche», a exprimé Pierre Maheu, lors d’un point de presse qui se tenait vendredi dernier à la Maison des Régates.
Le pilote de l’écurie ADF Diesel GP-46 a indiqué que contrairement à ses performances sur l’eau, il n’a jamais pu atteindre ses objectifs au plan des commandites. «Les dernières années ont été difficiles financièrement. J’étirais l’élastique chaque saison et j’étais dans le sable mouvant. Je m’enfonçais chaque année. En Grand Prix, on doit posséder un bas de laine et je ne l’ai pas», a-t-il expliqué.
Celui qui a remporté le Grand Prix de Valleyfield en 2008 et 2011 devait signifier qu’il doit penser à sa famille avant tout. «Il faut savoir quand s’arrêter. Si jamais une autre commandite majeure me tombe du ciel, j’évaluerai la situation. Actuellement, je n’ai pas les moyens de continuer», admet Pierre Maheu.
Pour le champion en titre de la classe Grand Prix, c’est une question d’argent et de temps consacré aux opérations courantes de l’équipe. Outre le côté financier, Pierre Maheu a pris en considération l’engagement de ses équipiers. «Je ne peux pas leur demander de poursuivre à n’importe quel prix. Il faut penser aux déboursés de chacun durant une saison», a-t-souligné, tout en mentionnant que son chef d’équipe, Dominic Maisonneuve, sera occupé avec sa propre embarcation de classe 2,5 litres en 2012.
Retenant ses émotions lors de son énoncé, Pierre Maheu a remercié tous ceux qui l’ont appuyé au cours de son aventure de 15 ans dans le monde des régates. «Le succès passe par les équipiers et les membres de la famille», a-t-il attesté. Le pilote a également été reconnaissant envers ses commanditaires, ses supporteurs, les Régates de Valleyfield pour leur confiance ainsi que les coureurs du circuit qui l’ont côtoyé depuis ses premiers tours de piste dans la classe 2,5 litres en 1997. Il a nommé la famille Métivier, Warren Haworth et Jay Tolbert, qui lui a offert sa première conduite dans les gros bateaux.
Questionné à propos de ses grandes réalisations, Pierre Maheu s’est particulièrement fier d’avoir décroché deux championnats et sept victoires en finale dans les deux saisons suivant l’accident où il a frôlé la mort à Syracuse (N.Y.) en 2009. Il vénère aussi ses trois triomphes à Valleyfield, dont les deux derniers en Grand Prix. «Les Régates de Valleyfield, c’est la course la plus prestigieuse, celle que tout coureur rêve de gagner.»
Victorieux à 12 de ses 21 dernières courses, Pierre Maheu a été le seul pilote à compléter chacune des finales du circuit GP en 2011. Il se retire en pleine gloire en espérant obtenir la chance de renouer avec ses fans dans le futur. «Je reviendra peut-être un jour quand mon fils aura l’âge pour piloter dans la classe 2,5 litres», a-t-il souhaité.
«Les Régates perdent un bon ambassadeur» – Michel Poirier
Figure populaire auprès des amateurs, Pierre Maheu était tout aussi apprécié des dirigeants du circuit motonautique.
Le directeur général des Régates de Valleyfield, Michel Poirier, n’a pas caché sa déception de voir partir un compétiteur de la trempe de Pierre Maheu. «Les courses d’hydroplanes et les Régates de Valleyfield perdent un bon ambassadeur. En plus d’être un excellent pilote, Pierre était disponible et très aimé du public», devait-il indiquer.
Mentionnant que la porte n’est pas fermée à un potentiel retour dans le futur, M. Poirier a tout de même souligné qu’un partenariat avec une nouvelle équipe ne devrait pas tarder à se concrétiser. Des candidats sérieux se sont déjà manifestés et il s’attend à ce que l’identité de l’héritier du GP-46 soit divulgué prochainement.
«C’est malheureux qu’un champion nous quitte, mais on se doit de continuer. Une étape se termine et ce sera un nouveau début pour une autre équipe. C’est le cycle de la vie», a exprimé Michel Poirier.
L’organisation des Régates de Valleyfield a profité de la rencontre médiatique pour annoncer que le coup d’envoi de la saison 2012 se mettra en branle une semaine plus tard, soit le 2 et 3 juin, aux Régates de Long Sault (Ontario).
juin 19, 2011 Aucun commentaire
Vendredi le 17 juin au Canadian Tire de Valleyfield se tenait une conférence de presse envue des prochaines Régates de Valleyfield qui auront lieu les 8-9 et 10 juillet prochain. LaConférence de Presse était animée par Éric Tremblay du journal Le Soleil et Denis Bourbonnaisdu journal Le St-François. Voyez la vidéo de cette conférence de presse et lisez le résumé de cequi a été discuté.
Différentes personnes se sont présentées en avant pour dévoiler les grandes lignes de cetévénement d’envergure internationales.
La première personne à se présenter au micro fut Jean-Marc Rochon, conseiller municipal àSalaberry-De-Valleyfield. En sommes M. Rochon, a remercié les équipes de courses pour leurprésence. Il a aussi mentionné la fierté des gens de Valleyfield pour leur événement.
Par la suite, M. Richard Fortier, président des Régates de Valleyfield. Lui aussi a remercié leséquipes de courses pour leur présence à cette conférence de presse. Il a fait un résumé desactivités qui auront en marge des compétitions. Le 1er juillet prochain, comme l’an passé auralieu une journée de testing sur la Baie St-François. Ensuite, un souper bénéfice aura lieu auprofit de la petite ligue de Baseball de Valleyfield. Au cours de la soirée, le concours Rock tesrégates pour des groupes locaux. Suivra ensuite la prestation du groupe Les BB. Suivront les 6-7 et 8 juillet des artistes tels que MC Mario, Mistress Barbara, Marie-Mai, Jonas, Éric Lapointeet le groupe Last Call lors des soirées Spectacles SAQ. Samedi le 2 juillet, l’artiste de renomméeinternationale Tom Cochrane nous fera l’honneur de faire une prestation sur la scène Loto-Québec. Il sera précédé le la chanteuse Brigitte Boisjoli.
Michel Poirier a suivi M. Fortier pour venir expliquer les retombées économiques des Régates deValleyfield.
Michel a expliqué que 6 personnes travaillent en permanence pour les régates de Valleyfield enplus de 4 personnes qui travaillent de 15 à 20 semaines. Voici les statistiques fournies par M.Poirier.
Les Régates de Valleyfield viennent de signer une entente de trois ans avec le Ministèredu Tourisme d’une valeur de 125 000$ par année pour le développement de l’événement.Les Régates de Valleyfield font partie du R.E.M.I. (Regroupement des événements majeurinternationaux aux Québec.). Ce regroupement compte seulement 22 événements et celui deValleyfield en fait partie.
Denis Bourbonnais a ensuite fait un résumé de la première fin de semaine de courses à LongSault. En Grand Prix, on a vu la Marc Théorêt remporté sa première victoire suite à une remontéespectaculaire. La classe Hydro350 a fait ses débuts. On ne peut qu’être satisfaits desperformances compte tenu du peu de temps alloué aux équipes pour se préparer. GhislainMarcoux a remporté cette course historique devant Yannick Léger et Norm Ensbury. En classe5L, Kelly Shane a dominé devant Jonathan Abbott. En 2.5L, nous avons eu la surprise de voirSteve Armstrong l’emporter devant Rob Stevenson. 22 embarcations étaient présentes à LongSault et nous sommes confiants d’en voir une trentaine lors à Valleyfield. En classe 1.5L, AlexisWeber a dominé la fin de semaine devant Mathieu Lemelin et Michael Tremblay qui en étaità sa première fin de semaine. En Pro Stock, Eric Hahn a dominé et on s’attend à une dizained’embarcation à Valleyfield.
Marco Poirier nous a ensuite expliqué ces états d’âmes suite à son embardée lors des Régatesde Walled Lake au Michigan. Ce fut une expérience assez spéciale pour lui et l’embarcation seraprête pour les prochaines Régates à Brockville. Marco veut encore une fois terminé dans lestrois premiers au championnat. Vu le grand nombre de bateaux dans la classe, Marco croit qu’ilfaut un peu de chance pour remporter le championnat. Il n’y a pas de marge de manœuvre.
Suite aux propos de Marco Poirier, Yan Beaupré qui est un ancien secouriste sur les sites decourses, nous a expliqué comment ça se passe lorsqu’il y a un accident. Il mentionne qu’avecle temps, les secouristes connaissent les pilotes et savent comment réagir avec eux. Yan amaintenant fait le saut. Yan a fait ses débuts au volant du CS-36 à Long Sault et veut fairerevivre le nom Yancy. Yan a trouvé ça très spécial et il aime bien le feeling.
Yannick Léger, quant à lui, aime bien son expérience à date. Il mentionne que cette annéesera encore une année d’apprentissage. Yannick a conduit l’an dernier, mais comme il pilotaitl’embarcation expérimentale en vue de la classe Hydro350, il devait toujours se tenir derrièreet à l’extérieur. Maintenant il apprend à conduire dans le feu de l’action. Yannick, est trèsheureux de sa deuxième place lors des Régates de Long Sault quoiqu’il ne s’attendait pas à untel résultat. Yannick croit que la marge entre finir 1er ou 6e dans cette nouvelle classe est trèsmince.
On a ensuite demandé à Éric Langevin de nous faire la comparaison entre le 2.5L et le GrandPrix. Selon Éric, c’est 10 fois plus puissant, la conduite est différente. Éric avait envie d’unnouveau défi et le Grand Prix était là où il voulait aller. En 2.5L la conduite est beaucoup baséesur l’aileron avant tandis qu’en Grand Prix, le pilote doit beaucoup plus jouer avec la pédaled’accélération. Compétitionner en classe Grand Prix était le rêve d’Éric et il est très heureux del’avoir réalisé. Quant à ses objectifs pour la saison, Éric ne veut pas trop se faire d’illusion, maiscomme tout pilote, l’objection est toujours de gagner. L’équipe est satisfaite de la première finde semaine de course.
Michel Poirier est ensuite revenu au micro pour annoncer une nouveauté lors des Régates deValleyfield. Les Régates de Valleyfield sont un des seuls événements de courses d’hydroplanesqui s’étend sur trois jours de compétition. Cette année, la journée de vendredi sera unejournée séparée et sera appelée Les Défi du Vendredi. Nous aurons une qualification et unefinale dans chaque classe inscrite au programme. À la différence du système de points actuelqui mènent les équipes vers la finale du dimanche, la journée du vendredi sera basée surles vitesses. Les équipes les plus rapides se classeront pour la finale. Pour chaque classe, lenombre de tours sera réduit de 1. Lors des qualifications, les groupes seront réduits à 4,5ou 6 embarcations par qualification. Par exemple, les qualifications de la classe Hydro350 seront trois courses de 4 bateaux. Selon l’organisation des Régates de Valleyfield, le niveau decompétition sera plus grand lors de cette journée du vendredi tout en permettant aux équipesde régler de petits problèmes techniques sans compromettre une possible participation à lagrande finale du dimanche. L’organisation est très confiante que ce changement ne fera querehausser la qualité du spectacle.
Benoit Lemay, responsable des Vintages a confirmé le retour du GP-25 Nordic de LarryLauterbach sur les eaux de la Baie St-Francois. Nous aurons environ 6 bateaux Grand PrixVintage. S’ajouterons à ces bateaux antiques quelques embarcations de plus petites taillestelles que le CS -5 Pixie autrefois la propriété de Russell Haworth. Il y aura aussi cinq Jersey Speed Skiff qui seront utilisés pour faire des tours promotionnels. On attend aux alentours de95 à 100 embarcations inscrites, ce qui fait le bonheur de l’organisation.
En terminant, Denis Bourbonnais et Éric Tremblay y sont allés de leurs prédictions quant auxfavoris autant pour Les Régates de Valleyfield que pour le Championnat ACHA.
En classe Grand Prix.
Denis : Pour Valleyfield : Marc Théorêt, Pierre Maheu, Ken Brodie. Pour le Championnat : MarcThéorêt, Bert Henderson, Pierre Maheu
Éric : Pour Valleyfield : Marc Théorêt, Pierre Maheu, Bert Henderson. Pour le championnat :Marc Théorêt.
En classe Hydro350
Denis : Pour Valleyfield : Ghislain Marcoux, Marc Lecompte, Martin Rochon. Pour leChampionnat : Ghislain Marcoux, Norm Ensbury et Marc Lecompte.
Éric : Pour Valleyfield : Ghislain Marcoux, Norm Ensbury, Yannick Léger. Pour le Championnat :Ghislain Marcoux.
En 2.5L
Denis : Pour Valleyfield : Marco Poirier, Nicolas Rousse et Yan Lecompte. Championnat : MarcoPoirier, Nicolas Rousse et Rob Stevenson.
Éric : Pour Valleyfield : Steve Armstrong, Marco Poirier et Nicolas Rousse. Pour le championnat :Nicolas Rousse.
Classe 1.5L
Denis : Pour Valleyfield : Brandon Kennedy, Alexis Weber, Mathieu Lemelin. Pour leChampionnat: Alexis Weber, Mathieu Lemelin et Michael Tremblay.
Éric : Pour Valleyfield : Brandon Kennedy, Alexis Weber, Mathieu Lemelin. Pour leChampionnat: Alexis Weber.
En 5L
Denis : Pour Valleyfield : Brandon Kennedy, Ken Brodie, Bert Henderson. Pour le championnat:Kelly Shane, Bert Henderson et Jonathan Abbott
Éric: Pour Valleyfield: Kelly Shane, Jonathan Abbott et Brandon Kennedy. Pour le championnat:Kelly Shane.
En Pro Stock
Denis: Pour Valleyfield: Eric Hahn, Dale Hernandez Jr. et Dominic Cournoyer. Pour leChampionnat: Dominic Cournoyer, Hugh Monahan et Eric Hahn.
Éric: Pour Valleyfield: Hugh Monahan, Dominic Cournoyer et Éric Hahn. Pour le championnat:Eric Hahn.
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